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兩“海上巨無霸”出江試航



兩艘超大型新造船十六日從長江泰州港編隊出江試航 (中新社)

    兩“海上巨無霸”出江試航

    【中新社南京十六日電】十六日,在二十艘海巡艇接替護航下,兩艘超大型新造船從長江下游泰州港編隊出江試航。本次編隊總長約二點五公里,為長江新造船舶出江試航編隊規模之最。

    該試航編隊由兩艘超大型新造試航船和海巡艇、拖輪、警戒艇組成。其中,新造試航船“新時代聚力10”輪,為一萬三千TEU集裝箱船,總長三百三十五米,型寬五十一米,水面以上最大高度五十七點八米。“新時代聚力12”輪,為二十一萬噸LNG雙燃料動力紐卡斯爾型散貨船,總長二百九十九點九五米、型寬五十米、型深二十五點二米,水面以上最大高度五十三米。

    創長江通航史紀錄

    “本次編隊作業,兩艘新造船之間至少要保留一公里左右的安全距離。船舶自身長度加上海巡艇、警戒艇的安全航距,編隊作業的長度和難度,均刷新了長江通航史的紀錄。”江蘇新時代造船有限公司總經理助理杜江表示。

    江蘇是中國造船大省,泰州是全國重要的造船基地之一。泰州海事局指揮中心副主任陶偉介紹,今年一季度,泰州造船完工量三十五艘三百二十三點九一萬載重噸,較去年同期增長百分之二十三點○六,造船完工量分別佔全國、全球的比重為百分之二十六點二二、百分之十四點○八;新接訂單六十艘五百二十一點八萬載重噸,較去年同期增長百分之三百一十七點四四,新接訂單分別佔全國、全球的比重為百分之二十一點六二、百分之十五;手持訂單三百六十七艘三千三百○一點一八萬載重噸,較二〇二三年同期增長百分之四十點六三,手持訂單分別佔全國、全球的比重為百分之二十一點四一、百分之十二點一三。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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